2月21日，县委书记庞波主持召开县委常委会会议，专题研究沅水桃源枢纽二线船闸项目建设有关前期设想，并要求相关部门加强对上衔接汇报，积极争取省市交通部门支持，争取项目早日进入笼子、早日开工建设。

会议指出，沅水为全国内河航道“四纵四横两网”的重要组成部分，沅水桃源枢纽是规划沅水高等级航道最下游一个梯级。近年来，由于桃源水电站下游枯水期水位不断降低，船舶吨位不断加大，且枢纽上游沅水大桥桥孔不能满足三级航道通航需求，严重制约了沅水航道发展。根据交通运输部“十四五”水运发展规划和省“十四五”水运建设计划安排，省水运事务中心、省交通规划勘察设计研究院、市交通运输局等单位负责人多次来桃就项目建设进行了实地考察调研。该项目的工可设计为建设沅水桃源枢纽二线船闸项目，主要包括二线船闸工程和沅水大桥重建工程，计划总投资21.35亿元，项目建设所需资金为省级专项投资。其中，二线船闸工程计划扩建一座2000吨级船闸及相应管理设施，项目选址桃源水电站右岸，计划投资10.64亿元，建设周期4年；沅水大桥重建工程计划原址拆除重建，新规划建设的沅水大桥将按照城市主干道的标准设计，桥面宽度21米，双向四车道，两侧人行道各宽2.5米，计划投资5.07亿元，建设周期3年，将极大地改善县域通行条件。

会议强调，沅水桃源枢纽二线船闸建设作为重点民生工程，建成后对提高沅水航道等级、畅通县城与东城区连接通道、带动桃源乃至沅水流域经济社会发展具有重要意义。全县上下要高度统一思想，抢抓建设机遇，加强对省市汇报衔接，动员一切力量、想尽一切办法，争取2月底前通过省交通运输厅内审会，争取纳入2022年省级重点建设项目笼子，加快推进项目用地、调规、环评、征拆、防洪影响评价和水土保持、风险稳定评估等项目前期，确保年内开工建设，力争早日建成、发挥效益。

会议要求，要正确认识和处理局部与全局、当前与长远的关系，努力创造良好施工环境，克服短期不便，赢得长远便利。特别是漳江街道、浔阳街道要加强正面宣传，引导周边群众全力支持配合征地拆迁和项目建设；县交警大队要科学制定交通绕行方案，确保县内交通平稳有序。